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SMW254132进气歧管是一款2.0L自然吸气发动机进气歧管，进气歧管本体由四个单片通过摩擦焊接组成“蜗型”的进气歧管结构，采用计算机CAE仿真技术，将“蜗型”进气歧管的各个支管结构优化成非等长、非等截面积的结构，充分利用进气谐波效应，保证发动机低速状态下能够输出更高的扭矩；采用可互换性的国五、国六快插管接头，同时兼顾国五、国六发动机的装配需求，实现一种进气歧管，多款发动机的搭载需求。